多家车企回应“被约谈锁电”传闻：均未收到通知

最近，有消息称部分新能源汽车企业因“锁电”问题被监管部门约谈，甚至被立案调查。消息还列出了涉及的车企名单，引发公众关注。对此，多家知名车企纷纷出面澄清，表示并未收到相关通知。

传闻从何而来？

近日，一则关于“8家车企因锁电被约谈”的消息在社交平台流传。所谓“锁电”，通常指车企通过软件更新限制电池可用容量，以降低安全风险或延长电池寿命。该消息声称，监管已介入调查，其中3家车企被立案，2家已撤回争议升级包。

多家车企明确否认

针对这一传言，比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、广汽埃安等车企先后作出回应。它们均表示，未收到任何监管部门的约谈通知，也未涉及相关调查。

特斯拉方面强调，所有软件更新都经过严格测试并备案。小鹏法务部称：“经核实，我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’。”理想汽车也表示，相关消息不实，公司未因锁电问题被约谈。

比亚迪和广汽埃安也通过官方渠道发布声明，称“相关传言纯属虚假谣言”，并强调未被约谈或立案。

为何“锁电”容易引发争议？

对普通车主来说，“锁电”可能意味着车辆续航缩水或性能受限。尽管车企可能出于安全或电池管理考虑采取此类措施，但若未充分告知用户，就容易引发信任问题。这也是为何此类传闻一旦出现，往往迅速引发关注。

目前，尚无官方通报证实存在大规模约谈或立案调查。相关车企的回应也表明，当前并无证据支持传言内容。