小米汽车外观设计专利争议达成和解

近日，一起围绕小米汽车外观设计的专利纠纷有了新进展。一家名为山东燕鲁新能源车业有限公司的企业，在社交平台发布声明，正式就此前对小米汽车提起的专利无效请求作出回应，并公开致歉。这场被部分媒体称为“老头乐起诉小米”的事件，最终以双方和解收场。

燕鲁新能源承认小米拥有相关专利

燕鲁新能源在声明中明确表示，小米公司确实拥有涉案外观设计的专利权。该公司称，在深入了解知识产权相关法律法规后，决定停止继续使用与小米专利相关的部件，并于2026年3月25日正式撤回了此前提交的专利无效请求。这一撤销行为将在国家知识产权局后续公示中体现。

需要澄清的是，此次事件并非燕鲁新能源“起诉”小米汽车，而是其在被小米起诉专利侵权后，采取的一种法律应对手段——向国家知识产权局申请宣告小米的三项外观设计专利无效。这三项专利分别涉及小米SU7和YU7车型的前大灯、前保险杠和后保险杠设计，均于2023年1月提交申请，2025年3月获得授权。

据界面新闻报道，双方已于3月25日达成和解。作为和解的一部分，小米汽车也撤回了针对燕鲁新能源的专利侵权诉讼。知情人士指出，此前网传“老头乐起诉小米”的说法与事实存在明显出入。实际上，是小米先发起侵权诉讼，燕鲁新能源随后提出专利无效请求作为反制。

值得注意的是，小米汽车在SU7发布前采用了“延迟审查”策略，避免外观设计过早公开。这种做法在车企中并不罕见，目的是在产品亮相前减少被模仿的风险。这也解释了为何相关专利在申请近两年后才正式授权。

燕鲁新能源在声明中对小米公司表达了歉意，并表示感谢对方的理解与支持。该公司称，通过此事对知识产权法律有了更深刻的认识。目前，双方表示将携手处理后续事宜，避免进一步误解。