汽车之家多个社交账号被禁止关注

3月下旬，知名汽车服务平台“汽车之家”在微博、抖音、快手、B站等多个平台的官方认证账号突然无法被用户关注。这一变化引发外界关注，而其背后原因与今年初被监管部门点名批评的事件存在关联。

多个平台账号同步受限

根据界面新闻的实地搜索，汽车之家在微博的账号显示“因违反法律法规或《微博社区公约》禁止关注”，该账号拥有约979万粉丝，最后更新停留在1月5日。与此同时，其在抖音、快手和B站的官方账号也均显示“被禁止关注”，部分平台提示原因为“账号异常”或“违反社区规定”。值得注意的是，这些账号的内容更新几乎在同一时间段停止——抖音与B站最后更新为1月5日，快手为1月23日。

客服回应模糊，未说明具体原因

当界面新闻尝试联系汽车之家各平台客服询问封禁原因时，仅微博账号自动回复称：“如果没有及时回复，请留意私信，我们会第一时间处理。”其他平台截至发稿均未作出任何回应。这种沉默进一步加深了外界对账号异常状态的猜测。

曾因在测评中误导公众被点名

今年1月，中央网信办曾公开曝光汽车行业网络乱象典型案例，其中明确点名“汽车之家”“太平洋汽车”等平台。通报指出，这些平台通过“冬测”“智驾横评”等项目发布以偏概全的测评信息，误导公众对汽车性能与质量的判断。这一事件可能与其当前账号受限存在直接关联。

平台发展历程与近期股权变动

汽车之家成立于2005年，最初由理想汽车创始人李想创办，后逐步发展为涵盖内容、交易、金融的汽车综合服务平台。2013年在美股上市，2021年又在港交所挂牌。近年来，其股权结构发生重大调整：去年8月，海尔集团通过旗下卡泰驰控股以约18亿美元收购原大股东中国平安所持大部分股份，成为控股股东。

2025年业绩平稳，强调生态转型

根据3月5日发布的财报，汽车之家2025年全年总营收为64.5亿元人民币，经调整净利润达16.1亿元。公司CEO刘斥在财报会上表示，2025年是公司向“一站式汽车生态服务平台”转型的关键一年，重点在于提升内容质量与服务体系。然而，社交账号的突然受限，或许正反映了转型过程中面临的合规挑战。